Система автоматической дозаправки топливом.

Система автоматической дозаправки топливом.

Для увеличения времени непрерывной (без обслуживания) работы электростанции могут оборудоваться системой дозаправки топлива, которая может работать в двух режимах: ручном и автоматическом.

Варианты исполнения:
- дозаправка из дополнительного бака в основной;
- дозаправка из внешнего источника, установленного на объекте в основной или дополнительный бак электростанции.

Принципы работы системы:

- в автоматическом режиме: контроль и управление закачкой топлива из дополнительного бака в основной осуществляет контроллер GC-1F, расположенный в пульте управления электроагрегата. При снижении уровня топлива в рабочем баке до 20% включается электронасос и происходит закачка топлива. Когда топливо заполнит 80% рабочего топливного бака, насос выключается. Автоматическая работа обеспечивается при переключении тумблера в соответствующее положение.

- в ручном режиме: контроль за уровнем топлива в рабочем баке осуществляет оператор, ориентируясь на показания контроллера (высвечиваются на дисплее). Управление закачкой осуществляется тумблером, переведённым в соответствующее положение. Также имеется возможность отключить дозаправку топлива. Переключение режимов осуществляется тумблером, расположенным на лицевой панели шкафа управления и имеющем три положения: "АВТО", "ВЫКЛ." "РУЧНОЙ".
 
Состав системы:

- основной топливный бак электростанции;
- центробежный насос с приводом от асинхронного однофазного электродвигателя (производительность 40 л/мин, потребляемая мощность 0,55 кВт);
- электромагнитный обратный клапан;
- ручной топливоподкачивающий насос (резервная "байпасная" топливная магистраль – опция по требованию заказчика);
- дополнительный топливный бак (требуемого объема);
- топливопроводы и монтажный комплект (в случае комплектации дополнительным баком).